معلومات عامة في قانون الطرقات

للقادمين على إجتياز رخصة سياقة من صنف ب .. إليكم معلومات عامة في مادة قانون الطرقات

* تعريف الصنف :

هي رخصة سياقه تخول لصاحبها أن يقود جميع العربات التي لا يتجاوز
وزنها الجملي3500كغ مع إمكانية أن يقرن العربة بمجرورة بشرط أن
لا يتجاوز وزنها الجملي 750 كغ، كما تخول له نقل 8 أشخاص بدون
اعتبار السائق.تخضع المجرورة إلى التسجيل عندما يتجاوز وزنها 500 كغ .

* مدة التربص :

تدوم مدة التربص سنتين ابتداء من تاريخ الحصول على الرخصة و يشار إليها
بعلامة 80 توضع في أعلى البلور الأمامي و الخلفي للسيارة و لا يسمح لمن
سنهم دون 20 أ ن يقود السيارات الخاصة أو نقل أكثر من 6 أشخاص.
وضع هذه العلامة إجباري خلال فترة التربص.

* رخصة السياقة ورصيد النقاط :

يسند لكل رخصة رصيدا من النقاط قدره 25 نقطة يقع خصم عدد منها عند ارتكاب بعض المخالفات و عند نفاد الرصيد تفقد الرخصة صلاحيتها ولا يمكن اجتياز امتحان الحصول على رخصة جديدة إلا بعد 3أشهر. و يمكن استرجاع النقاط المخصومة من الرصيد بصفة آلية إذا لم تتجاوز 8 نقاط و لم يتم ارتكاب جنحة أخرى تستوجب خصما للنقاط و دلك في حدود سنة كما يمكن استرجاع 4 نقاط في صورة قيام السائق بتربص لمدة 3 أيام في إحدى مراكز التكوين و لا يمكن القيام بهذا التربص إلا مرة كل سنتين.

* تجديد رخصة السياقة :

-10 سنوات إلى حين بلوغ 60 سنة.
- 5 سنوات من 61 إلى 76 سنة.
- 3 سنوات ابتداء من76 .

يجب الاستظهار بالشهادة الطبية عند تقديم مطلب لأول مرة و عند كل تجديد.

* المجاوزة : 

تقع المجاوزة عادة من اليسار لكن يمكن المجاوزة من اليمين إذا كانت العربة التي تسبقني ستنعطف إلى اليسار:
عند مجاوزة سيارة يجب ترك مسافة جانبية لا تقل عن 50 صم
[عربات ذات مغزل و محرك ].
عند مجاوزة دراجة، دراجة نارية، عربة مجرورة بحيوان أو عربة مدفوعة باليد
أو مترجل يجب ترك مسافة جانبية 1م [عربات بدون مغزل أو محرك].

* الوقوف :

- هو مكوث عربة بالطريق مع إيقاف محركها و مغادرة سائقها للمكان
و يمنع مكوث عربة بنفس المكان لمدة تتجاوز 7أيام [ وقوف مفرط ].

* التوقف :

- هو وقوف عربة لصعود أو نزول أشخاص أو لشحن أو تفريغ بضاعة، و يجب على السائق أن يبقى بمقود العربة على مقربة منها لتحويلها عند الاقتضاء.

في صورة عدم وجود علامة منع الوقوف و التوقف فانه يجب الوقوف والتوقف داخل مواطن العمران من الجهة اليمنى للطريق في طريق ذات اتجاهين. 

و يمكن الوقوف من الجهتين في طريق ذات اتجاه واحد بشرط أن لا يقل الجزء الشاغر للمسافة الجانبية عن 3 أمتار و يجب ترك مسافة 30 صم على حافة الرصيف.

- في صورة الوقوف أو التوقف خارج مواطن العمران فانه يجب الوقوف
على الحاشية الترابية من الجهتين بشرط ترك 50 م على المنعرجات و علامات الطريق، الجسور الأنفاق..

للوقوف و التوقف بجانب سكك الحديد فانه يجب ترك مسافة 10 أمتار عن السكة داخل مواطن العمران و30 م عن السكة خارج مناطق العمران.

* للوقوف و التوقف بالمفترقات :
يجب ترك مسافة :
3 أمتار على المفترق داخل مواطن العمران
10 أمتار على المفترق خارج مناطق العمران.

- يمنع الوقوف والتوقف بطريق السيارة إلا في حالات الوقوف الاضطراري
[حادث أو عطب حالة صحية] و يجب الوقوف فوق جانب الوقوف الاضطراري.

* مثلثات العطب :

يجب أن تجهز كل سيارة بمثلثي عطب يتم وضعهما من الأمام و من الخلف على مسافة 30م داخل و خارج مناطق العمران و على بعد 100م بطريق السيارة في حالة وقوع عطب، أما في حالة وقوع حادث فيجب وضعهما على بعد 150 م

* مسافة الأمان : 

هي المسافة التي يجب تركها بينك و بين العربة التي تسبقك لتجنب الاِصطدام بها في حالة التخفيض في السرعة
أو الوقوف المفاجئ لها و تحسب كما يلي :
السرعة/10 * 3=النتيجة بالمتر
مثال:50 /10 * 3= 15م
80 / 10 * 3= 24م

لا تتأثر مسافة الأمان بحالة الطقس،
تقاس مسافة رد الفعل بنفس القاعدة، و يتأثر كل منهما بالحالة النفسية
و البدنية للسائق، ويقدر زمن رد الفعل بثانية عند السائق العادي

* مسافة التوقف :

هي المسافة التي تقطعها السيارة من بداية ملاحظة الخطر إلى حين وقوف العربة تماما، و هي مرتبطة أساسا بسرعة العربة و تتأثر بحالة الطقس و تحسب كما يلي :

السرعة/10 *السرعة /10 =النتيجة بالمتر،
مع إضافة 1/2 في الطريق المبلل،
50 كم /س:50/ 10 *50/ 10=25م +1/2 في طريق مبلل=38 م
90كم /س:90/ 10*90 / 10=81م +1/2 في طريق مبلل=120م

* الاِسعاف :

عند وقوع حادث بالطريق فاِنه يجب دائما إتباع الترتيب التالي:
P -1- حماية مكان الحادث
A -2- إعلام السلطات المختصة
S -3- الإسعاف

-1- حماية مكان الحادث :
لحماية مكان الحادث فاِنه يجب وضع مثلثي الخطر من الجهتين على بعد 150م +الإشارة إلى أنه يجب الحرص على السلامة الشخصية أي عدم المجازفة

-2- إعلام السلطات المختصة :
إذا تسبب الحادث في أضرار بدنية فاِنه يجب الاِتصال بصفة مباشرة بالشرطة أو الحرس الوطني على الرقم 197 ثم يقع الاتصال بالإسعاف الطبي على الرقم 190 أو بالحماية المدنية على الرقم 198
في صورة وجود أضرار مادية فقط فاِنه يستوجب الاِتصال بشركة التأمين

-3- الإسعاف :
يجب أن تتم عمليات الإسعاف بصفة سريعة و منظمة وحسب الترتيب التالي :

1-الاختناق :
إذا كان المصاب في حالة اِختناق فاِنه يجب أولا رخف الضواغط [ربطة عنق،الحزام ، ] ،ثم نقوم بعملية تنظيف الفم، و على اِثر دلك نقوم بعملية التنفس الاصطناعي إلى أن يستعيد المصاب وعيه .
إذا اِستعاد المصاب وعيه نقوم حينها بوضعه في وضع الضمان الجانبي مع المحافظة على اِستواء الرأس و الجسم و العنق. و للتأكد من أن المصاب اِستعاد قدرته على التنفس الطبيعي فيجب أن يكون نسق التنفس عند الكهل من 12 إلى 20 حركة تنفسية في الدقيقة أما عند الرضيع فيجب أن يكون نسق التنفس من25 الى40 حركة تنفسية في الدقيقة

2- النزيف : 
ينقسم النزيف إلى نوعين :

- نزيف داخلي : و تكون أعراضه كالتالي:شحوب الوجه والأطراف، برودة الأطراف، العطش الشديد، العرق بارد و لزج، فقدان تدريجي للوعي،
وللإسعاف فاِنه يجب عدم رخف الضواغط ، وضع الضمان الجانبي ،
تدفئة المصاب°37، المنع عن إعطاءه الماء

- نزيف خارجي : و يكون من خلال خروج الدم من الأوعية الدموية وللإسعاف فاِنه يجب اِعتماد الضغط اليدوي على مكان الإصابة لمدة بضع دقائق ، في صورة عدم توقف الدم نلتجئ حينها لنقطة الضغط ،و دلك بالضغط على مناطق الضغط و هي:
[ الودج، تحت الترقوة، الوجهة الداخلية للعضد أو الفخذ، ثنية الحالب]،
في صورة مواصلة الدم لسيلان نلتجئ حينها للرباط الضاغط ،
كما يمكن استعمال الرباط في حالة وجود مسعف واحد وعدة مصابين،
أو في صورة عدم وجود شخص يتكفل بالإبلاغ.

قواعد عامة :

- يجب على كل مسعف أن يقوم بمراقبة نقاط الحياة لدى المصاب
و أن يكتفي بالإسعافات الأولية دون التطرق إلى أعمال الطبيب
- أن لا يقوم بنقل المصاب إلى إذا كان تحت طائلة خطر محدق
- أن يقوم بعملية الطمأنة و الرفع من المعنويات
- أن لا يقوم بنزع خوذة سائق الدراجة النارية
- أن يحاول منع تدخل المتطفلين
- أن لا يتطرق إلى الكسور أو الحروق قدر الإمكان
- أن يغادر مكان الحادث عند وصول الإسعاف لتفادي تعطيل حركة المرور و دلك بعد إعلام السلطات بكافة التفاصيل
- يجب أن يكون معدل دقات القلب لدى الكهل من60 الى80 نبضة في الدقيقة ومن 80الى 100 لدى الطفل و من100 الى120 لدى الرضيع
- يجب أن لا يقل حدة البصر عن 6 من 10 بالنسبة إلى سواق صنف ب

* أضواء السيارة :

أضواء الوضعية : veilleuse

يمكن مشاهدتها على بعد 150م و يكون لونها من الأمام أبيض
و من الخلف أحمر ويقع اِستعمالها عند التوقف ليلا، في الفجر،
أو أثناء الغروب

أضواء المقاطعة : code

تضيء الطريق على مسافة 30 م و تستعمل داخل مناطق العمران و عند مقاطعة سيارة أو السير وراءها خارج مناطق العمران

أضواء الطريق : phare

تضيء الطريق على مسافة100م و يستعمل بتوفر الشروط التالية:
-خارج مناطق العمران أوفي طريق السيارة
-الطقس صاف
- شغور الطريق

ضوء لوحة التسجيل :

يمكن من مشاهدة و قراءة لوحة التسجيل في الليل على بعد20 متر
التجهيزات العاكسة للنور: تتم إضاءتها عن طريق اِنعكاس أضوء الطريق عليها على بعد 100 م

أضواء الفرامل : 

تكون دائما من الخلف حمراء اللون تعمل عند الضغط على دواسة الفرامل و يمكن مشاهدتها على بعد150 م

أضواء الضباب :

يقع استعمالها عند وجود ضباب و على الطرقات الجبلية الضيقة، و عند عدم وجودها فيجب اِستعمال أضواء المقاطعة

ضوء تغير الاتجاه :

يقع اِستعماله عند كل مجاوزة أو تغير لاتجاه السير

* الأطواق المطاطية :

أنواع الأطواق المطاطية حسب الجودة :
1- شعاعي "جيد جدا"
2- قطري محزم "جيد"
3- قطري "عادي"

عند تركيب نوع من الأطواق المطاطية على المغزل الأمامي يجب تركيب نوع مثله أو أحسن منه على المغزل الخلفي و يمنع تركيب هياكل مختلفة على نفس المغزل
+ يجب أن لا يقل عمق الأخاديد الأساسية لطوق مطاطي عن 1 مم.
+يجب أن لا يتجاوز فارق الأخاديد الأساسية لطوقين مطاطيين مركبين على نفس المغزل عن 5 مم
+يعلن مؤشر التهرئة أنه لم يبقى في عمق الأخاديد الأساسية سوى 1.6مم

* البطارية : 

تتم مراقبة البطارية بصفة منتظمة ، و دلك بتعبئة مستوى السائل( سائل محلول في الكهرباء) و يمنع تغير السائل
يستوجب تشحيم البطارية و ذلك لمنع التأكسد و للحفاظ على الطاقة
في صورة اِشتعال صورة البطارية في لوحة المفاتيح فاِن دلك يعني وجود خلل بالأجهزة الكهربائية و لا يكون ذلك إلا أثناء الجولان

* مصفاة الهواء : 

يمنع دخول الغبار إلى محرك العربة
زيت الفرامل : إذا اِنخفض مستوى الزيت تحت الحد الأدنى فيجب إصلاح
العربة على الفور

* زيت المحرك : 

يجب أن يكون موضع الزيت ما بين علامتي الاِستدلال
القصوى و الدنيا فاِدا بلغ دون الحد الأدنى يجب إصلاح العربة على الفور.

* شمعات الاِشتعال : 

يساهم في عملية اِحتراق الوقود و ذلك بإصدار شرارة و إذا كانت محترقة فاِن ذلك يؤثر على اِستهلاك الوقود و يخفض من قوة المحرك .

+

يتم تغير زيت المحرك كل 10ألاف كلم.
يتم تغير مصفاة الهواء كل 20 ألف كلم.
يتم تغير شمعات الاشتعال كل 20 ألف كلم .
إذا كانت مصفاة الهواء متسخة فإنها لا تؤثر على نظافة المحيط بل تؤثر على المحرك - انخفاض في قوة المحرك + زيادة في استهلاك الوقود .

لا تنس الاطلاع على كل الدروس والمقالات الموجودة في موقعنا المختصة في تعليم السياقة في تونس .. من هنا